La consulenza per la delocalizzazione delle imprese italiane

Quando si decide di portare un’azienda all’estero non bisogna mai sottovalutare un buon piano organizzativo. In primis bisogna procedere con la rielaborazione di un buona pianificazione delle questioni legate alla logistica. Le spese e i modi di spostamento non sono una componente di mera necessità, ma possono avere un peso strategico e predominante anche nello sviluppo e nel proseguo delle attività in territorio internazionale. Infatti tutta la pianificazione della strategia di esportazione deve assolutamente partire dalla valutazione delle risorse interne e le capacità delle stesse di soddisfare il mercato che si andrà ad esplorare. Da qui la selezione del mercato strategico. Impensabile scegliere un luogo piuttosto che un altro solo sulla base di mere considerazioni di gusto. Se si vuole esportare la propria impresa è necessario stabilire il business plan più adatto in relazione al territorio. Di grande impatto strategico è lo studio delle relazioni commerciali con i competitor del territorio dove ci si affaccia. Per una buona strategia non bisogna solo pensare di aver un buon business plan ma bisogna compararlo con quelli già in essere. Lo studio delle norme e della valorizzazione del business sul territorio sono propedeutici in tutto. Tutte questi sono spunti strategici per una buona riuscita dell’internazionalizzazione dell’impresa. In questa prospettiva si evolve l’attività di Adriano Zerla volta al sostegno e alla consulenza per la delocalizzazione delle imprese all’estero. Sua è l’esperienza come socio della LC Proservice in Slovacchia, società che si occupa di import export e noleggio auto nei paesi dell’est.

La scelta di Adriano Zerla: la creazione di impianti di biogas e biomassa

Con il termine Biomassa si vuole indicare alcune tipologie di prodotti di origine principalmente vegetale e in minor parte di origine animale, che vengono usati per produrre energia. Questa è formata di residui agricoli e forestali, elementi di scarto dell’industria del legno e dei prodotti delle coltivazioni energetiche (coltivazione di piante che verranno utilizzate per scopi energetici). Nelle biomasse vengono anche assemblati scarti delle aziende zootecniche e agro alimentari.

La biomassa è impiegata nella produzione dell’energia (biopower), nella sintesi di carburanti detti biofuel. Per il riscaldamento domestico vengono utilizzate soprattutto le biomasse di ligneo cellulosiche (ad esempio legname e sottoprodotti di colture erbacee, etc…). Questo tipo di biocarburanti, oltre a produrre calore e/o energia elettrica, vengono miscelati con idrocarburi fossile in modo da essere usati come combustibili per auto, in alcuni casi, vengono usati puri.

Per permettere la  trasformazione in energia delle biomasse sono state costruite centrali di teleriscaldamento che si compongono di reti di trasporto del riscaldamento raggiungendo più edifici.

La creazione di impianti per la sintetizzazione delle biomasse e la distribuzione dell’energia da esse prodotte stanno diventando molto importanti a livello imprenditoriale e sociale.



L’attenzione delle persone si è ormai sensibilizzata verso la necessità di preservare il pianeta e di cercare nuove energie dette appunto alternative al petrolio. Quest’ambito imprenditoriale sta assumendo un’importanza rilevante.

Anche Adriano Zerla ha colto, nella necessità di migliorare lo sfruttamento energetico utilizzando fonti alternative, la possibilità di operare investimenti imprenditoriali. in questo contesto ha partecipato alla realizzazione di un impianto di biomasse e biogas nella provincia del lodigiano, zona particolarmente ricca di elementi atti alla trasformazione in biogas.

Zerla affronta l’Europa

Il periodo dal 2008 al 2011 è stato un momento di particolare fortuna per l’ex pilota Adriano Zerla. A bordo di una Osella PA21/s Honda,  Zerla riesce a trionfare lungo percorsi di gare di salita tra i più rinomati sia italiani che esteri. Il suo successo non è stato certo scontato e privo di insidie, ma anzi l’ha visto dover affrontare molteplici difficoltà che si sono rivelate utili per raggiungere quel grado di perfezione che gli hanno permesso di raggiungere non poche vittoria tra le quali l’assoluta sulla Malegno Ossimo Borno e quella della scalata Cevo-Val Savione.

Adriano Zerla conquista la 35esima Cronoscalata dell’Alpe del Nevegal

La nota gara automobilistica di velocità in salita Alpe del Nevegal nella provincia di Belluno, si disputa dal 1954 durante la seconda domenica di Agosto ed è organizzata dall’associazione sportiva Tre Cime Promotor. La gara si disputa su un circuito lungo 5,5 Km (le prime edizioni erano di 6 km su sterrato).

Di questa gara, che annovera più di 60 anni di storia, si possono individuare tappe storiche che vanno da un periodo pionieristico a periodi di affermazione e di crisi per poi rimontare verso un meritato e mai assopito successo. Con il passare degli anni gli appassionati hanno visto diventare questo appuntamento automobilistico un momento di internazionale importanza. Si vedono affermarsi campioni del calibro di Noris (pseudonimo di Giacomo Moioli)  e l’altoatesino Prinoth o come  Armando Zampiero su Ferrari 3000.

ADRIANO ZERLA: COME NASCE LA PASSIONE AUTOMOBILISTICA

Adriano Zerla nasce a Ossimo (BS) nel 1963. La passione per il mondo automobilistico inizia ai bordi di una delle salite più conosciute d’Europa, la Malegno–Borno dove da bambino viveva e dove osservava i piloti sfrecciare paragonandoli ad eroi  e ai quali non risparmiava fiumi di domande. 

La sua esperienza con le macchine nasce in età giovanissima quando di nascosto, senza aver mai provato a guidare una macchina, riesce a “rubare” la vettura di una amica di sua madre per recarsi in paese. A 17 anni, non ancora maggiorenne, acquistò una vettura Fiat 500 che diventò sua compagna di strada fino al giorno in cui, inseguito a un incidente, la distrusse.

Adriano Zerla

Al compimento dei 18 anni, ottenuta la patente di guida, non esitò a iscriversi ad una prima gara a bordo di una A112 Abarth settata per le corse, regalo dei genitori in occasione del compleanno.

La carriera di Adriano Zerla da pilota automobilistico iniziò ufficialmente quando si iscrisse alla gara più ambita della sua vita, la Malegno-Borno. La stessa che da bambino guardava dai bordi della strada dove viveva. A bordo della sua A112 riuscì a vincere su 23 altri concorrenti tutti a bordo dello stesso tipo di auto.

Da quel momento Adriano Zerla riuscì ad ottenere ben 70 vittorie e partecipò a oltre 300 gare di differenti specialità tra rally, salite, super turismo, sport prototipo…..